logo
मराठी बातम्या  /  फोटोगॅलरी  /  In pics: या छोट्याशा ई स्कूटरमधे मोठा दम, एका चार्जिंगमध्ये १३२ किमी करते पार

In pics: या छोट्याशा ई स्कूटरमधे मोठा दम, एका चार्जिंगमध्ये १३२ किमी करते पार

May 19, 2023, 05:08 PMIST

Kulkarni Rutuja Sudeep

BattRe ची ही नवी फ्लॅगशिप स्कूटर दिसायला छोटूशी आहे. पण एका चार्जिंगमध्ये तब्बल १३२ किमी अंतर कापते. जाणून घ्या इतर फिचर्स 

  • BattRe ची ही नवी फ्लॅगशिप स्कूटर दिसायला छोटूशी आहे. पण एका चार्जिंगमध्ये तब्बल १३२ किमी अंतर कापते. जाणून घ्या इतर फिचर्स 
Batt:RE's flagship electric scooter is Stor:ie. It is priced at ₹89,600, ex-showroom. 
(1 / 10)
Batt:RE's flagship electric scooter is Stor:ie. It is priced at ₹89,600, ex-showroom. 
इलेक्ट्रिक स्कूटरमध्ये फ्रंट ऍप्रनच्या मागे एक क्यूबी स्टोरेज आहे आणि मोबाईल डिव्हाइसेस चार्ज करण्यासाठी USB पोर्ट देखील आहे.
(2 / 10)
इलेक्ट्रिक स्कूटरमध्ये फ्रंट ऍप्रनच्या मागे एक क्यूबी स्टोरेज आहे आणि मोबाईल डिव्हाइसेस चार्ज करण्यासाठी USB पोर्ट देखील आहे.
रीअरव्ह्यू मिरर खूपच क्षीण आहेत आणि हलत राहतात. हेडलॅम्प चालू असताना हॉर्न कमकुवत होतो.
(3 / 10)
रीअरव्ह्यू मिरर खूपच क्षीण आहेत आणि हलत राहतात. हेडलॅम्प चालू असताना हॉर्न कमकुवत होतो.
ब्रेकिंग सिस्टिम समोर तसेच मागील बाजूस ड्रम ब्रेकद्वारे पार पाडली जातात.
(4 / 10)
ब्रेकिंग सिस्टिम समोर तसेच मागील बाजूस ड्रम ब्रेकद्वारे पार पाडली जातात.
उजव्या बाजूला, स्कूटर उलट करण्यासाठी एक बटण आणि राइडिंग मोड बदलण्यासाठी एक स्विच आहे.
(5 / 10)
उजव्या बाजूला, स्कूटर उलट करण्यासाठी एक बटण आणि राइडिंग मोड बदलण्यासाठी एक स्विच आहे.
रायडिंग मोड्सबद्दल बोलायचे झाले तर, इको, स्पोर्ट्स आणि कम्फर्ट असे तीन पर्याय आहेत. तीन रायडिंग मोडमधील फरक फक्त टॉप स्पीडचा आहे.
(6 / 10)
रायडिंग मोड्सबद्दल बोलायचे झाले तर, इको, स्पोर्ट्स आणि कम्फर्ट असे तीन पर्याय आहेत. तीन रायडिंग मोडमधील फरक फक्त टॉप स्पीडचा आहे.
स्टोरीला पॉवरिंग ही डिटेचेबल बॅटरी आहे. जी खूप भारी आहे. इको मोडमध्ये दावा केलेली रायडिंग रेंज एका चार्जवर १३२ किमी आहे.
(7 / 10)
स्टोरीला पॉवरिंग ही डिटेचेबल बॅटरी आहे. जी खूप भारी आहे. इको मोडमध्ये दावा केलेली रायडिंग रेंज एका चार्जवर १३२ किमी आहे.
सिंगल-पीस सीट बरीच रुंद आणि कडक आहे.
(8 / 10)
सिंगल-पीस सीट बरीच रुंद आणि कडक आहे.
इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर थेट सूर्यप्रकाशात वाचणे थोडे कठीण असू शकते.
(9 / 10)
इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर थेट सूर्यप्रकाशात वाचणे थोडे कठीण असू शकते.
स्कूटर अजूनही हेडलॅम्पसाठी हॅलोजन बल्ब वापरत आहे जे चांगले स्प्रेड आणि थ्रो देत नाही.
(10 / 10)
स्कूटर अजूनही हेडलॅम्पसाठी हॅलोजन बल्ब वापरत आहे जे चांगले स्प्रेड आणि थ्रो देत नाही.

    शेअर करा