logo
मराठी बातम्या  /  फोटोगॅलरी  /  Bundelkhand Expressway: अमेरिकेतला नाही तर, भारतातील आहे हा रस्ता! ‘एक्स्प्रेस वे’चे फोटो बघाच

Bundelkhand Expressway: अमेरिकेतला नाही तर, भारतातील आहे हा रस्ता! ‘एक्स्प्रेस वे’चे फोटो बघाच

Jul 18, 2022, 11:19 AMIST

HT Marathi Desk

Bundelkhand Expressway Uttar Pradesh: बुंदेलखंड एक्सप्रेस वे हा उत्तर प्रदेशमध्ये २९६ किमी ४-लेनसह  बांधण्यात आला आहे. या रस्त्यामुळे उत्तर प्रदेशातील वाहतूक आणि पर्यटनाला नवी दिशा मिळण्याची अपेक्षा आहे.

Bundelkhand Expressway Uttar Pradesh: बुंदेलखंड एक्सप्रेस वे हा उत्तर प्रदेशमध्ये २९६ किमी ४-लेनसह  बांधण्यात आला आहे. या रस्त्यामुळे उत्तर प्रदेशातील वाहतूक आणि पर्यटनाला नवी दिशा मिळण्याची अपेक्षा आहे.

२९६ किमी लांबीचा एक्सप्रेस वे उत्तर प्रदेश औद्योगिक विकास प्राधिकरणाने १४,८५० कोटी रुपये खर्चून बांधला आहे. यामुळे राज्यातील रस्ते संपर्क सुधारण्याची अपेक्षा आहे.
(1 / 7)
२९६ किमी लांबीचा एक्सप्रेस वे उत्तर प्रदेश औद्योगिक विकास प्राधिकरणाने १४,८५० कोटी रुपये खर्चून बांधला आहे. यामुळे राज्यातील रस्ते संपर्क सुधारण्याची अपेक्षा आहे.
बुंदेलखंड द्रुतगती मार्गामुळे या भागात मोठ्या प्रमाणावर आर्थिक विकास होण्याची अपेक्षा आहे. या एक्स्प्रेस वेचा रोजगाराच्या दृष्टीने अनेकांना फायदा होणार आहे.
(2 / 7)
बुंदेलखंड द्रुतगती मार्गामुळे या भागात मोठ्या प्रमाणावर आर्थिक विकास होण्याची अपेक्षा आहे. या एक्स्प्रेस वेचा रोजगाराच्या दृष्टीने अनेकांना फायदा होणार आहे.
बुंदेलखंड द्रुतगती मार्ग चित्रकूट जिल्ह्यातील भरतकूप जवळील गोंडा गावात NH-35 पासून इटावा जिल्ह्यातील कुद्रेल गावापर्यंत पसरलेला आहे. तिथे हा द्रुतगती मार्ग आग्रा-लखनउ एक्सप्रेसवेला जोडतो.
(3 / 7)
बुंदेलखंड द्रुतगती मार्ग चित्रकूट जिल्ह्यातील भरतकूप जवळील गोंडा गावात NH-35 पासून इटावा जिल्ह्यातील कुद्रेल गावापर्यंत पसरलेला आहे. तिथे हा द्रुतगती मार्ग आग्रा-लखनउ एक्सप्रेसवेला जोडतो.
हा बुंदेलखंड द्रुतगती मार्ग एकूण सात जिल्ह्यांतून जातो. हा एक्स्प्रेस वे विज, चित्रकूट, बांदा, महोबा, हमीरपूर, जालौन, औरैया आणि इटावामधून जातो.
(4 / 7)
हा बुंदेलखंड द्रुतगती मार्ग एकूण सात जिल्ह्यांतून जातो. हा एक्स्प्रेस वे विज, चित्रकूट, बांदा, महोबा, हमीरपूर, जालौन, औरैया आणि इटावामधून जातो.
एक्स्प्रेस वेच्या बाजूने बांदा आणि जालौन जिल्ह्यात औद्योगिक कॉरिडॉरचे बांधकाम आधीच सुरू झाले आहे. त्यामुळे या रस्त्यासह विकासाचा मार्ग रुंद होणार असल्याचे मानले जात आहे.
(5 / 7)
एक्स्प्रेस वेच्या बाजूने बांदा आणि जालौन जिल्ह्यात औद्योगिक कॉरिडॉरचे बांधकाम आधीच सुरू झाले आहे. त्यामुळे या रस्त्यासह विकासाचा मार्ग रुंद होणार असल्याचे मानले जात आहे.
२०२२ आणि २०२३ च्या अर्थसंकल्पात रस्ते वाहतुकीसाठी १.९९ लाख कोटी रुपयांची तरतूद आतापर्यंतची ही सर्वोच्च आहे.
(6 / 7)
२०२२ आणि २०२३ च्या अर्थसंकल्पात रस्ते वाहतुकीसाठी १.९९ लाख कोटी रुपयांची तरतूद आतापर्यंतची ही सर्वोच्च आहे.
गेल्या सात वर्षांत वरक येथील राष्ट्रीय महामार्गांनी देशाचा मोठा भाग जोडला आहे. राष्ट्रीय महामार्गाच्या कामात पूर्वीच्या तुलनेत ५० टक्क्यांनी वाढ झाली आहे. 
(7 / 7)
गेल्या सात वर्षांत वरक येथील राष्ट्रीय महामार्गांनी देशाचा मोठा भाग जोडला आहे. राष्ट्रीय महामार्गाच्या कामात पूर्वीच्या तुलनेत ५० टक्क्यांनी वाढ झाली आहे. 

    शेअर करा