Maruti Suzuki Grand Vitara : मारुतीच्या 'या' कारला मिळतोय तुफान प्रतिसाद,किती आहे वेटिंग पिरीयड वाचा

देशातील सर्वात मोठी कंपनी मारुती सुझुकी आता एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये आणखीनच मजबूत झाली आहे. जेथे मारुती ब्रेझाने विक्रीत क्रेटा (Creta) आणि नेक्सन (Nexon) सारख्या एसयूव्हीला मागे टाकले आहे. तर दुसरीकडे ग्रँड विटाराची मागणी शिखरावर आहे. मारुतीने २६ सप्टेंबर रोजी ही गाडी अधिकृतपणे लॉन्च केली आणि आश्चर्याची बाब म्हणजे आतापर्यंत ग्रँड विटाराचे ६० हजारांहून अधिक बुकिंग बाकी आहेत. कंपनीने गेल्या महिन्यात सुमारे ४ हजार ८०० युनिट्सची विक्री केली होती. अशा परिस्थितीत, जर तुम्ही देखील मारुतीची ग्रँड विटारा खरेदी करण्याचा विचार करत असाल तर तुम्हाला त्याचा वेटिंग पिरीयड (प्रतीक्षा)देखील लक्षात ठेवावी लागेल.

ग्रॅन्ड विटारा इंजिन आणि मायलेज

मारुती सुझुकी आणि टोयोटा या दोन्ही कंपन्यांनी संयुक्तपणे हायरायडर (Hyrider) आणि ग्रॅन्ड विटारा (Grand Vitara) विकसित केले आहेत. रायडरप्रमाणे, ग्रँड विटारामध्ये माइल्ड-हायब्रिड पॉवरट्रेन आहे. हे १४६२ सीसी K15 इंजिन आहे जे ६ हजार आरपीएमवर सुमारे १०० बीएचपी पॉवर आणि ४ हजार ४०० आरपीएमवर १३५ एनएम टॉर्क जनरेट करते. याला सौम्य हायब्रिड प्रणाली मिळते आणि ती ५ स्पीड मॅन्युअल किंवा ६ स्पीड टॉर्क कन्व्हर्टर ऑटोमॅटिकशी जोडली जाते. ही पॉवरट्रेन आजपर्यंत AWD पर्याय असलेले एकमेव इंजिन आहे. हे त्याच्या विभागातील सर्वाधिक मायलेज देणारे वाहन आहे.

मजबूत हायब्रिड e-CVT- २७.९७ किमीप्रति लिटर मायलेज

माइल्ड-हायब्रिड 5-स्पीड एमटी - २१.११ किमीप्रति लिटर मायलेज

माइल्ड-हायब्रिड 6-स्पीड AT - २०.५८ किमीप्रति लिटर मायलेज

माइल्ड-हायब्रिड 5-स्पीड एमटी ऑल ग्रिप - १९.३८ किमीप्रति लिटर मायलेज

मारुती ग्रँड विटाराची वैशिष्ट्ये

हायब्रीड इंजिन 

मारुती ग्रँड विटारामध्ये हायब्रीड इंजिन उपलब्ध असेल. हायब्रीड कारमध्ये दोन मोटर्स वापरल्या जातात. यात पहिले पेट्रोल इंजिन आहे जे सामान्य इंधन इंजिन असलेल्या कारसारखे आहे. दुसरे म्हणजे इलेक्ट्रिक मोटर इंजिन, जे तुम्हाला इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये पाहायला मिळते. या दोन्हीची शक्ती वाहन चालवण्यासाठी वापरली जाते.जेव्हा कार इंधन इंजिनवर चालते, तेव्हा तिच्या बॅटरीला देखील उर्जा मिळते, ज्यामुळे बॅटरी आपोआप चार्ज होते. गरजेच्या वेळी अतिरिक्त शक्ती (Extra Power) म्हणून ते इंजिनाप्रमाणे उपयोगी पडते.

ईव्ही आणि ड्राइव्ह मोड

ग्रँड विटाराच्या टीझरवरून हे स्पष्ट होते की या कारमध्ये ईव्ही मोड उपलब्ध असेल. ईव्ही मोडमध्ये, कार पूर्णपणे इलेक्ट्रिक मोटरद्वारे चालविली जाते. कारची बॅटरी इलेक्ट्रिक मोटरला ऊर्जा देते आणि इलेक्ट्रिक मोटर चाकांना शक्ती देते. या गाडीचा आवाज होत नसल्याने ही प्रक्रिया शांत आहे. हायब्रिड मोडमध्ये, कारचे इंजिन इलेक्ट्रिक जनरेटरचे काम करते आणि इलेक्ट्रिक मोटर कारची चाके चालवते.

टायर प्रेशर फीचर

ग्रँड विटाराच्या कोणत्या टायरमध्ये किती हवा आहे याची संपूर्ण माहिती तुम्हाला कारच्या स्क्रीनवर मिळेल. होय, तुम्हाला टायरचा दाब किती आहे हे तपासण्याचे वैशिष्ट्य या गाडीत मिळेल. टायरमध्ये हवा कमी असल्यास त्याची माहिती तुम्हाला आपोआप मिळेल. तुम्ही टायर्सची हवा मॅन्युअली देखील तपासू शकता.

३६० डिग्री कॅमेरा

मारुती आपल्या कारच्या नवीन मॉडेलमध्ये ३६० डिग्री कॅमेराची सुविधा देत आहे. हे फिचर ग्रँड विटारामध्येही उपलब्ध असेल. त्यामुळे ड्रायव्हरला गाडी चालवण्यास अधिक मदत होईल. 

पॅनोरामिक सनरूफ

मारुतीने नुकत्याच लाँच झालेल्या न्यू ब्रेझामध्ये पॅनोरामिक सनरूफ दिले आहे. तसेच हे फीचर असलेली कंपनीची ही पहिली कार ठरली आहे. अशा परिस्थितीत आता ग्रँड व्हिटारालाही पॅनोरॅमिक सनरूफ मिळणार आहे. त्याचा आकार किती मोठा असेल, हे लॉन्चिंगनंतरच कळेल. हे ऑटोमॅटिक वैशिष्ट्यासह येईल. तथापि, त्याखालील स्तर व्यक्तिचलितपणे उघडणे आवश्यक असू शकते.

ग्रँड विटाराची सुरक्षा वैशिष्ट्ये

नवीन Vitara मध्ये वायरलेस चार्जिंग, डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल, व्हेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, अॅडजस्टेबल ड्रायव्हर सीटर आणि कनेक्टेड कार टेक्नॉलॉजी यासारखी स्टँडर्ड वैशिष्ट्ये मिळतील. याशिवाय, सुरक्षेसाठी, यात एकाधिक एअरबॅग्ज, EBD सह ABS, ESE, हिल होल्ड असिस्ट, स्पीड अलर्ट, सीट बेल्ट, पार्किंग सेन्सर, ३६० डिग्री कॅमेरा यासह अनेक सुरक्षा वैशिष्ट्ये देण्यात आली आहेत.