Central Railway : मेगाब्लॉकच्या तीन दिवसांनंतरही मध्य रेल्वेच्या लोकल उशीराने, प्रवाशांचे हाल!
मराठी बातम्या  /  महाराष्ट्र  /  Central Railway : मेगाब्लॉकच्या तीन दिवसांनंतरही मध्य रेल्वेच्या लोकल उशीराने, प्रवाशांचे हाल!

Central Railway : मेगाब्लॉकच्या तीन दिवसांनंतरही मध्य रेल्वेच्या लोकल उशीराने, प्रवाशांचे हाल!

Jun 06, 2024 02:40 PM IST

Central Railway locals Delays: छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस येथे बसविण्यात आलेल्या नवीन सिग्नल यंत्रणेमुळे बुधवारी मध्य रेल्वेच्या गाड्या २० ते ३० मिनिटे उशिराने धावत होत्या.

मध्य रेल्वेवर लोकल उशीराने धावत असल्याने प्रवाशांचे हाल होत आहेत.
मध्य रेल्वेवर लोकल उशीराने धावत असल्याने प्रवाशांचे हाल होत आहेत.

Central Railway Locals Updates: मध्य रेल्वेकडून ठाणे स्थानकातील पायाभूत सुविधांच्या अद्ययावतीकरणाच्या कामासाठी विशेष ब्लॉक घेण्यात आला होता. या कामाला ६३ तास लागले. या कालावधीत मध्य रेल्वेतील प्रवाशांची गैरसोय झाली. यासाठी मध्य रेल्वेने मुंबईकरांचे आभार मानत दिलगिरी व्यक्त केली. ठाण्यातील प्लॅटफॉर्म क्रमांक ५ आणि ६ च्या रुंदीकरणाचे काम गेल्या रविवारी (०२ जून २०२४) पूर्ण झाले. मात्र, अजूनही मध्य रेल्वेवर लोकल उशीराने धावत असल्याची माहिती समोर आली.

छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस (सीएसएमटी) येथे बसविण्यात आलेल्या नवीन सिग्नल यंत्रणेमुळे बुधवारी मध्य रेल्वेच्या गाड्या २० ते ३० मिनिटे उशिराने धावत होत्या. सिग्नल यंत्रणेवर काम करणाऱ्या अभियांत्रिकी पथकाला सीएसएमटीच्या दिशेने जाणारे मार्ग निश्चित करण्यासाठी धडपड करावी लागत असल्याने विलंब होत झाल्याचे सूत्रांनी सांगितले. ठाणे स्थानकात नव्याने रुंदीकरण झालेल्या प्लॅटफॉर्मवर किरकोळ तडे पडल्याच्या तक्रारीही होत्या. गेल्या आठवड्याच्या शेवटी मेगाब्लॉकदरम्यान ही दोन्ही कामे करण्यात आली.

कुर्ला आणि परळ स्थानकांनंतर बहुतांश गाड्या संथ गतीने धावत होत्या. मध्य रेल्वेच्या अधिकाऱ्यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, सीएसएमटी येथील रूट रिले इंटरलॉकिंगमधून इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंगमध्ये बदल झाल्याने तात्पुरत्या अडचणी आल्या. सलग तिसऱ्या दिवशी उशीर झाल्याने प्रवाशांची तारांबळ उडाली.

"आमच्यासाठी हा नित्यक्रम झाला आहे. एकही दिवस रेल्वे सेवेला उशीर झाल्याशिवाय जात नाही. आजही माझ्या गाड्या १५-२० मिनिटे उशिराने धावत होत्या, त्यामुळे गर्दी झाली होती,' असे कामानिमित्त कळवा ते मुलुंड असा प्रवास करणारे सिद्धेश देसाई यांनी सांगितले.

सीआर अधिकाऱ्यांच्या म्हणण्यानुसार, "नवीन सिग्नल यंत्रणेत संगणकाचा वापर करून त्रुटी दुरुस्त करणे आवश्यक आहे, जे कर्मचारी स्थापित केल्यापासून करीत आहेत. सीएसएमटीकडे ये-जा करणाऱ्या २७८ रेल्वे मार्गांची जबाबदारी ३७०० हून अधिक केबल आणि वायर असून, त्यात बिघाड झाल्यास त्याची तपासणी होणे गरजेचे आहे. या बिघाडामुळे सीएसएमटी येथील ७९ सिग्नल आणि ७५ क्रॉसओव्हर पॉईंटच्या कामकाजावर परिणाम होत आहे."

"नव्या व्यवस्थेत त्रुटी निर्माण होतात. लोक कामाला लागले आहेत. सीएसएमटीसारख्या मोठ्या यार्डासाठी ठेवलेली यंत्रणा मोठी आहे. स्थिर होण्यास आणि काही दोष दुरुस्त करण्यास वेळ लागतो. हे दोष आधी ओळखता येत नाहीत कारण प्रत्यक्ष रेल्वे वाहतूक होते तेव्हा ते घडतात," असे मध्य रेल्वेच्या एका अधिकाऱ्याने सांगितले.

दरम्यान, ठाण्यात नव्याने टाकण्यात आलेल्या प्लॅटफॉर्म क्रमांक ५-६ मध्ये काही ठिकाणी किरकोळ तडे गेले. काम पूर्ण होताच प्लॅटफॉर्म उघडण्यात आला. दाबामुळे दरड दिसू लागली. मात्र, हे भाग जूटच्या पिशव्यांनी झाकण्यात आले असून ते प्राधान्याने दुरुस्त करण्यात आले आहेत,' अशी माहिती मध्य रेल्वेच्या अन्य एका अधिकाऱ्याने दिली.

Whats_app_banner

संबंधित बातम्या

महाराष्ट्रातील बातम्या, प्रत्येक घडामोडीची ब्रेकिंग न्यूज मिळवा हिंदुस्तान टाइम्स मराठीवर