नवीन TVS Jupiter 110 गुरुवारी होणार लॉन्च, मिळतील जबरदस्त फिचर्स; Honda Activa चे वाढणार टेन्शन
New-gen TVS Jupiter 110 : नवीन टीव्हीएस ज्युपिटरमध्ये अनेक फीचर्स अपग्रेडस मिळतील ज्यामुळे स्कूटरला नवीन आयसीई आणि इलेक्ट्रिक स्कूटर्स उपलब्ध होतील.
टीव्हीएस ज्युपिटर 110 या नव्या जनरेशनच्या मोपेटची विक्री २२ ऑगस्ट २०२४ पासून सुरू होणार आहे. कंपनीने या आठवड्यात अनेक टीझर जारी केले ज्यात सर्वसमावेशक अद्ययावत मॉडेलकडून काय अपेक्षा करू शकता, हे सूचित केले गेले. टीझरमध्ये २०२४ टीव्हीएस ज्युपिटर ११० मध्ये इंटिग्रेटेड टर्न इंडिकेटरसह एलईडी डीआरएल स्ट्रिप तसेच नवीन फॅसिया दिसून आला आहे. नवीन आयसीई आणि इलेक्ट्रिक स्कूटर्सच्या विक्रीसह मॉडेलमध्ये अनेक फीचर अपग्रेड्स देखील मिळतील.
टीव्हीएस ज्युपिटर 110 ची विक्री २०२३ मध्ये झाली होती आणि होंडा अॅक्टिव्हानंतर ही देशातील दुसरी बेस्ट सेलिंग स्कूटर आहे. मूळ लाँचिंगपासून हे मॉडेल बऱ्याच अंशी सारखेच असले तरी कंपनीने नवीन कलर ऑप्शन, रेट्रो-स्टाइल क्लासिक व्हेरिएंट, तसेच ब्लूटूथ कनेक्टिव्हिटीसह डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोलसह वेळोवेळी अपडेट सादर केले आहेत.
नवी ज्युपिटर ११० : किंमत किती ?
सध्याची टीव्हीएस ज्युपिटर ११० रेंज ७३,३४० रुपयांपासून सुरू होऊन ९०,५७३ रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) झाली आहे. नवीन मॉडेलची किंमत सुमारे ७४,००० ते ७५,००० रुपयांपर्यंत (एक्स-शोरूम) असल्याने किंमतीत किरकोळ वाढ होण्याची अपेक्षा आहे. नवीन ज्युपिटर ११० बद्दल अधिक माहिती उद्या उपलब्ध होईल.
नवीन टीव्हीएस ज्युपिटर ११०: काय अपेक्षा करावी?
सोशल मीडियावरील ताज्या टीझरनुसार नवीन ज्युपिटर ११० अनेक नवीन वैशिष्ट्यांसह येणार आहे. यात ब्लूटूथ कनेक्टिव्हिटीसह पूर्णपणे डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, टर्न-बाय-टर्न नेव्हिगेशन, कॉल आणि एसएमएस अलर्ट, म्युझिक कंट्रोल्स, जिओफेन्सिंग, जिओटॅगिंग आणि बरेच काही समाविष्ट आहे. सुधारित इंधन अर्थव्यवस्थेसाठी ज्युपिटर १२५, मोबाइल चार्जर आणि इंटेलिगो ऑटोमॅटिक स्टार्ट/स्टॉप सिस्टीम सारखी फ्रंट फ्यूल फिलर कॅप देखील या मॉडेलमध्ये असेल
इंधन टाकी ज्युपिटर १२५ प्रमाणे फ्लोअरबोर्डच्या खाली जाण्याची शक्यता आहे, ज्यामुळे अतिरिक्त अंडर-सीट स्टोरेज स्पेस मोकळी होईल. या बूटमध्ये दोन हाफ फेस हेल्मेट सहजपणे सामावून घेता यावेत, असे आश्वासनही कंपनीने दिले आहे.
टीव्हीएस ज्युपिटर 110 स्पेसिफिकेशन्स -
पॉवर मध्ये १०९.७ सीसी एअर कूल्ड,७,५०० आरपीएमवर ७.७७ बीएचपी पॉवर आणि ५,५०० आरपीएमवर ८.८ एनएम पीक टॉर्क जनरेट केले जाण्याची शक्यता आहे. चांगली कामगिरी आणि इंधन कार्यक्षमतेसाठी युनिटमध्ये बदल होण्याची शक्यता आहे आणि सीव्हीटी ऑटोमॅटिकसह जोडली जाईल.